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          斜插補(bǔ)動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合中心

          簡(jiǎn)要描述:JL-52MYS斜插補(bǔ)動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合中心:機(jī)床*雙通道控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)雙主軸、四軸聯(lián)動(dòng),能夠完成對(duì)一些形狀復(fù)雜的精密零件的車削,鉆削,銑削甚至磨削復(fù)合加工,同時(shí)兩套主軸及刀架可以快速切換,極大的縮短零件生產(chǎn)周期,還能避免因?yàn)橹貜?fù)裝夾而出現(xiàn)的形位公差誤差過(guò)大。

          • 產(chǎn)品型號(hào):JL-52MYS
          • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
          • 更新時(shí)間:2025-06-20
          • 訪  問(wèn)  量:4829

          詳細(xì)介紹

          JL-52MYS斜插補(bǔ)動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合中心

          具有相對(duì)排列的兩個(gè)主軸,斜Y軸控制的伺服動(dòng)力刀塔具備雙面刀座。因此可對(duì)2個(gè)不同零件(或相同零件)進(jìn)行車銑加工。機(jī)床*雙通道控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)雙主軸、四軸聯(lián)動(dòng),能夠完成對(duì)一些形狀復(fù)雜的精密零件的車削,鉆削,銑削甚至磨削復(fù)合加工,同時(shí)兩套主軸及刀架可以快速切換,極大的縮短零件生產(chǎn)周期,還能避免因?yàn)橹貜?fù)裝夾而出現(xiàn)的形位公差誤差過(guò)大。


          機(jī)床整體采用對(duì)列雙主軸的布局形式,主軸具有分度插補(bǔ)的C軸控制功能,并且兩主軸具有回轉(zhuǎn)同步(轉(zhuǎn)速同步)功能。可以實(shí)現(xiàn)不停機(jī)情況下零件快速對(duì)接,實(shí)現(xiàn)一次裝夾加工的車銑復(fù)合加工。機(jī)床*的X、Y疊加型斜床身結(jié)構(gòu),極地的摩擦、結(jié)構(gòu)的高剛性、及耐重切削能力和高精度特性,可確保床身結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期穩(wěn)定不變形。


          JL-52MYS斜插補(bǔ)動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合中心技術(shù)參數(shù):

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          機(jī)型亮點(diǎn)


          1、高剛性整體鑄造床身

          ? 機(jī)床采用L形整體鑄造床身,具有較高的剛性和良好的排屑性能。

          ? 機(jī)床床身周邊設(shè)置了潤(rùn)滑油、冷卻液回收溝槽,避免了其外漏對(duì)周邊環(huán)境的污染。

          ? 直線軸全軸采用滾柱導(dǎo)軌,高剛性下保證低動(dòng)摩擦力,具備高速、耐久、長(zhǎng)壽的特點(diǎn)。



          2、高精度內(nèi)置電主軸

          ? 采用內(nèi)置電主軸結(jié)構(gòu),由于沒(méi)有類似齒輪、皮帶等振動(dòng)源帶來(lái)的振動(dòng),具有高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)能力。并且啟動(dòng)、停止時(shí)間短,適合大批量生產(chǎn)。


          3、Y軸床鞍(MY、MSY配置)

          ? 采用30°夾角的滑鞍,通過(guò)Yt軸和X軸的合成運(yùn)動(dòng),形成±50mm(100mm)的Y軸行程。

          ? 各直線運(yùn)動(dòng)軸采用滾柱導(dǎo)軌,既提高了機(jī)床的快速響應(yīng)特性,又保證了機(jī)床的高剛性特點(diǎn)。

          ? X軸絲杠采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為高精度加工提供保證。


          4、12角高分度動(dòng)力刀塔

          ? 采用伺服電機(jī)分度、齒盤定位、液壓夾緊的形式,轉(zhuǎn)位速度快、定位精度高。

          ? 動(dòng)力刀具主軸采用二級(jí)齒輪減速,擴(kuò)大了銑削主軸的扭矩。

          ? 采用螺栓固定式刀盤結(jié)構(gòu),刀座剛性好。


          5、NC可編程控制尾座(MS配置)

          ? 采用NC驅(qū)動(dòng)尾座,可在自動(dòng)循環(huán)過(guò)程中調(diào)整尾座位置,適合自動(dòng)化加工領(lǐng)域。

          ? 在尾座頂緊工件的狀況下,也可以調(diào)整尾座推力。并可以通過(guò)程序?qū)崿F(xiàn)推力的調(diào)整,可以對(duì)應(yīng)多種加工程序。


          6、第二主軸(MS、MSY配置)

          ? 副主軸與主軸具有同步功能(選項(xiàng)),可在旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)兩個(gè)主軸卡盤之間的工件傳遞,減少裝夾輔助時(shí)間,并實(shí)現(xiàn)一次裝夾,完成工件的正背面兩序加工。


          自動(dòng)化

          數(shù)控系統(tǒng)

          部分加工產(chǎn)品


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